嘉兴嘉善斯柯达柯珞克2022新款怎么样

驾驶辅助系统对于新手司机来说，是一个比较重要的存在，完善的驾驶辅助系统可以减轻新手司机的实际上手压力。斯柯达柯珞克新款车型上配备了疲劳驾驶提示，可以时刻留意车主的驾驶状态，和前后驻车雷达配合起来，可以适时地给车主发出提醒，紧急情况下还能实现自主制动，驾驶过程中的安全系数得到了一定的提高。要是周围路况条件比较好的话，车主可以直接开启车上的ACC自适应巡航，这样斯柯达柯珞克就能根据前车的时速对自身进行随时的速度调整，车主的双腿和双脚能得到一定程度的释放。不管是车内的空间还是车上的配置，斯柯达柯珞克都做了细心的处理。要是对车辆品质有较高要求的话，完全可以适当地考虑一下柯珞克。斯柯达柯珞克细节上看来花了不少心思。嘉兴嘉善斯柯达柯珞克2022新款怎么样

斯柯达柯珞克采用了斯柯达全新的家族设计，其整体造型十分厚实，并附有力量感，突显出斯柯达一直以来的设计理念：“实在不简单”。经典的直瀑式锦旗格栅用镀铬材质进行装点，提高了整体质感。并且毫米波雷达传感器巧妙的融入在锦旗格栅中，没有一丝突兀的感觉。格栅两侧分布的头灯组采用波西米亚传统水晶工艺打造，其造型十分时尚。值得一提的是，高配车型配备了智能多路况LED大灯，可支持城市、高速等五种照明模式。内饰设计上，既然作为大众旗下的子品牌，那么内饰自然是大众味道十足，柯珞克也不例外，仍旧走大众沉稳的风格，内饰布局清晰，简洁实用，没有多余的花俏设计。同时中控采用了大面积的搪塑工艺，做工水平都非常符合车型定位。但是斯柯达三幅式方向盘看起来比较廉价，只有顶配才能享有真皮包裹，握感比较硬；传统的机械指针仪表+小液晶显示屏搭配组合，造型比较简约，显示的信息比较直观，易懂。嘉兴嘉善斯柯达柯珞克尊享版销售价格斯柯达柯珞克在同级别中很有优势。

新款柯珞克有哪些变化呢？咱们先从外观说起，虽说只是一次年度改款，但是幅度并不小，新车采用了斯柯达目前较新设计语言，取消了车身四周大面积黑色下包围，营造出更为精致的视觉效果。而车头两侧全新升级的LED大灯组，带来了更出色的辨识度。来到车身侧面，我们又见到了新样式的18英寸轮毂，双五辐拼色样式也带来不错的运动感。虽说斯柯达柯珞克是一款较为入门的紧凑型SUV，但是尺寸表现非常良好，斯柯达新车长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距达到了2688mm。从数据来看，其轴距完全可以媲美CR-V等车型，因此对比逍客等同价位竞品，是有着明显优势，带来更为出色的空间表现，即便是一家四口满载出行也不会觉得拥挤，实用性可谓是12万左右售价的合资SUV较佳。

2022款斯柯达柯珞克在原有曜石黑、冰川白、海沙金三种颜色的基础上，新增科技感拉满的盐湖蓝与时尚活力的烈焰红，五种车身颜色充分满足用户的个性化需求。相差5000块钱，豪华版与尊贵版两款车型有什么不同？豪华版车型可谓起步既高配，诸如全景大天窗、双温区自动空调、前排座椅加热等都出现在豪华版上，再加上全系标配的9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统、触控式空调控制面板，展现了2022款斯柯达柯珞克的科技感。尊贵版车型建议零售价高出的5000元，主要集中在个性化设计与科技功能两方面，譬如尊贵版座椅采用红色缝线，坐垫和靠背侧翼的包覆面料也改为红色，轮毂升级为18英寸极锋运动轮毂。柯珞克安全配置也得到了提升。

斯柯达柯珞克比较低调务实的风格，车灯设计简洁大方。个性的尾灯等等，综合起来就是与众不同。时尚，但也脱不了大众的内饰。配置不错，仪表盘、中控都是高清，画面很清晰。并且许多材质都要与人体皮肤接触，不环保怎么行。没啥异味，也没有异响，设计承袭德系风格，稳重。空间不错，尤其是后排，比同级别合资都要大。储物够设计的人性，记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。后备箱也挺能装的。斯柯达底盘扎实，悬架韧性足，避震比较好，动力跑起来绵绵不断地。1.4T，不想飙车的话足够用了。不存在，只要舍得踩油门，就充沛的很。斯柯达柯珞克在空间上也是非常宽大的。嘉兴平湖柯珞克奢享版

柯珞克让用户可以根据自己的需求，进行更大范围的调整。嘉兴嘉善斯柯达柯珞克2022新款怎么样

斯柯达柯珞克尊贵版还配备了电动尾门、无线充电、智能全LED大灯、外后视镜电动折叠带迎宾灯等功能，并提供ACC自适应巡航、带主动刹车功能的前方安全辅助系统，同时根据需要可选装盲点监测。动力上，柯珞克搭载了TSI280高功率涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，加速性能与燃油经济性兼顾。升级而来的2022款柯珞克，实力进一步提升，继续与柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯米克GT一起，支撑着斯柯达SUV家族，为用户带来更精彩的体验。嘉兴嘉善斯柯达柯珞克2022新款怎么样

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